Mobilités – Ressourcerie Séisme

Assurer les besoins essentiels

Mobilités

Dans l’habitat et l’urbanisme, on retrouve plusieurs secteurs d’activité comme le bâtiment, l’aménagement et la construction. Ces secteurs sont essentiels puisqu’ils permettent à tout un chacun de vivre dignement, tout en ayant pour enjeu de préserver la biodiversité et l’environnement d’où ils prennent leurs ressources.

FICHE PÉDAGOGIQUE

Aménagement du territoire 1

Aménagement du territoire 2

FICHE PÉDAGOGIQUE

à retenir

Aujourd'hui, les citadin·es sont souvent privés de contact avec la nature, pourtant essentiel au bien-être.
Les sols connaissent une artificialisation massive (= l'altération de la qualité intrinsèque naturelle d'un sol en le rendant artificiel)
Cette artificialisation nuit aux fonctions essentielles du sol comme absorber le carbone, produire de la nourriture et participer au cycle de l'eau..
Elle aggrave les risques d'inondations à cause de l'imperméabilisation et perturbe les cycles naturels.

EXEMPLE DE MÉTIERS DU SECTEUR

Témoignages

Rien de mieux pour comprendre les enjeux du secteur de l’habitat et de l’urbanisme que de laisser la parole aux acteurs de terrain ! Lisez les témoignages de Vincent, Gabriel, Mailys, Alexandre, Monique et Léa.

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Ce site Internet est une plateforme conçue par l’association Séisme en tant que bibliothèque de ressources sur les métiers des voies à impact social et environnemental.

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Vincent, moniteur de vélo école

Qui es-tu ?

J’étais ancien professeur documentaliste et j’ai eu envie de changer pour un domaine qui m’intéressait plus et surtout qui était plus en phase avec moi.

Comment t'es-tu formé ?

J’ai passé un certificat de qualification professionnel mobilité à vélo pour exercer aujourd’hui. La formation dure quelques mois seulement avec un stage. Pour passer ce diplôme il faut juste avoir plus de 18 ans et avoir le PSC1. Et ça ouvre sur un secteur porteur.

Avec quel public travailles-tu ?

Je travaille avec un public large mais principalement avec les CM2 et les adultes. Aux primaires on apprend à trouver l’équilibre sur un vélo dans un milieu fermé. Pour les adultes, on apprend directement dans la rue. On essaye d’avoir essentiellement de la pratique. On apprend à bien faire attention aux angles morts, comment circuler sur une piste cyclable, comment bien prendre les informations etc. On sait à quel point circuler en vélo peut être dangereux en ville alors on essaye de diminuer les risques.

Pourquoi le vélo ?

Il est écolo déjà. Mais pas que ! C’est économique, c’est bon pour la santé, c’est bon pour le bien commun … Et je le vois avec mes groupes. Qu’ils soient réfractaires ou non, ils repartent tous de mes formations avec le sourire parce que tout le monde aime faire du vélo. Ça fait que je n’ai même pas l’impression de travailler tant les gens sont heureux d’être là. Pour commencer, on manque d’animateurs à mobilité vélo. On est 300 pour 850 000 Cm2. Ensuite on se rend compte qu’en Belgique, la formation est obligatoire et de qualité et dure 20h. En France, elle est seulement préconisée et pour une durée de 10h. Nous on estime que pour un adulte qui sait pédaler, 3h suffisent; pour un CM2 qui découvre il faudrait 30h et 20 à 30h pour un adulte qui apprend. Ça peut paraître beaucoup mais on suit les cycles d’auto-écoles en fait.

Ce que tu retiens ?

On travaille à peu près 42 ans dans sa vie. Donc le levier financier ne doit pas être le plus important. Il faut s’épanouir dans un domaine qui vous motive !

Gabriel, menuisier mobilité

Quel est ton parcours ?

J’ai fait un BAC STI puis un BTS bâtiment. J’étais plutôt destiné à aller vers des métiers comme chef de chantier ou conducteur de travaux mais ça m’intéressait pas trop. Ensuite j’ai fait une formation en CAO DAO donc conception et dessin assisté par ordinateur. Au bout de quelques années, j’ai passé un master dans les métiers de l’éducation, de l’enseignement et de la formation pour devenir professeur des écoles. A la fin de cette formation, j’ai intégré un bureau d’études dans les énergies renouvelables entant que dessinateur. Au bout de 7 ans il y a eu un licenciement économique. J’en avais marre de passer tout mon temps sur mon ordinateur. Je me suis dit que c’était le moment de faire un temps d’arrêt et de choisir réellement mon métier.

Pourquoi ce métier te plaît-il particulièrement ?

J’ai rarement pris autant de plaisir que maintenant, parce que je travaille de mes mains. On a tendance parfois à s’écarter des métiers manuels parce que c’est pas forcément bien perçu ou qu’on s’imagine que c’est pas bien payé.

À quoi ressemble une journée type ?

Quand on est en atelier classique, on a des produits standards donc plus des journées répétitives

Moi, depuis que je suis là, je n’ai pas passé 2 fois la même journée. J’ai la chance d’avoir un métier manuel et en plus de ça, d’avoir des missions qui changent tout le temps car chaque projet est différent.

Te sens-tu engagée pour l'écologie par ton métier ?

Oui, beaucoup plus qu’avant. Quand je travaillais dans les énergies renouvelables (panneaux solaires), on travaillait avec des structures qui allaient vers les énergies renouvelables pour des questions financières et non par bonté d’âme.

Ici, dans cette nouvelle entreprise conçoit, fabrique et commercialise diverses solutions de cyclo mobilité comme des remorques à vélo pour des paysagistes, des plombiers, des streets food. Un de nos objectif est vraiment d’avoir un impact sur l’écologie. Et là il n’y a pas de triche !

Ce que tu retiens ?

La majorité des métiers c’est abstrait, on arrive le matin, on repart le soir, on a du mal à en tirer quelque chose. Là le métier manuel pour ça c’est bien, c’est à dire qu’on voit, tous les jours, concrètement ce qu’on a fait. Donc si ça vous fait envie, foncez !